一、設計研發
1、應具備能自主研發、設計新產品和新工藝,具備從原料選型、色彩、表面效果設計,到合成革制造工藝設計的全流程研發設計能力。
二、原材料零部件
1、基體應采用水性聚氨酯樹脂或無溶劑樹脂,且不應檢出。
2、水性聚氨酯樹脂的固體含量應≥30%,斷裂伸長率≥300%。
3、合成聚氨酯原料MDI()應符合GB/T13941的規定。
三、工藝及裝備
1、原材料入庫和成品出庫應具備信息化管理系統(ERP、MES等)。
2、原材料配方應采用自動配料工藝。
四、檢驗檢測
1、具備對原材料水性聚氨酯樹脂的粘度、拉伸負荷、斷裂伸長率等項目的檢測設備并開展檢測。
2、具備對成品外觀質量、規格、拉伸負荷、斷裂伸長率、撕裂負荷、剝離負荷、耐黃變性、耐水解性、甲醛、等項目的檢測設備并開展檢測。
⑶室溫固化水性聚氨酯涂料。對于某些熱敏基材和大型制件,不能采用加熱的方式交聯,必須采用室溫交聯的水性聚氨酯涂料。美國空氣產品和化學公司報道,通過與水分散性多異結合,可以改進水性端羥基聚氨酯預聚物/酯混合物,尤其是羥基酯混合物的性能。此類水性聚氨酯涂料,采用的多異交聯劑,即含(-NCO)端基的異預聚物,經親水處理后分散于各種含羥基聚合物中而形成的分散體,與多種含羥基聚合物水分散體組成能在室溫固化的聚氨酯水性涂料;
水性PU比溶劑型PU運用低成本、無污染、易解決、黏合效果非常的好,在膠黏劑及涂料領域有非常好的發展前景。PU正離子高聚物對和丁苯橡膠表層均具備非常好粘合性,可用于鞋品的生產制造。
水性PU關鍵用作家具油漆、自泳漆、電沉積涂料、工程建筑涂料、打印紙張解決涂料、玻纖涂料等
此外水性涂料也有一些獨特主要用途,如用作安全玻璃的正中間涂層,以做成不的安全玻璃,普遍用于車輛、飛機場、貨輪或航空航天儀器設備。
水性分散化體關鍵用作金屬材料涂料,如正離子型電沉積涂料被普遍用于汽車底漆,以提升車身的耐腐蝕特性。
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